Awariýa maglumatlary, awariýalaryň 76% -den gowragynyň diňe adamyň ýalňyşlygy sebäpli ýüze çykýandygyny görkezýär;we awariýalaryň 94% -de adam ýalňyşlygy hem bar.ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) birnäçe radar datçigi bilen enjamlaşdyrylandyr, olar pilotsyz sürüjileriň umumy funksiýalaryny gowy goldap biler.Elbetde, bu ýerde düşündirmek zerur, RADAR-a obýektleri ýüze çykarmak we tapmak üçin radio tolkunlaryny ulanýan “Radio Detection And Ranging” diýilýär.
Häzirki radar ulgamlary, adatça 24 GGs ýa-da 77 GGs ýygylygy ulanýarlar.77 GGs-iň artykmaçlygy, üýtgemegiň we tizligi ölçemegiň has takyklygy, gorizontal burç çözgüdi we antennanyň göwrümi has kiçi bolup, signal päsgelçiligi az.
Gysga aralykly radarlar, adatça, ultrases ses datçiklerini çalyşmak we has ýokary derejeli awtonom hereketleri goldamak üçin ulanylýar.Bu maksat bilen, awtoulagyň her burçuna datçikler we awtoulagyň öň tarapynda uzak aralyga kesgitlemek üçin öňe sürülýän datçik gurlar.Awtoulag korpusynyň 360 ° doly örtük radar ulgamynda ulag korpusynyň iki tarapynyň ortasyna goşmaça datçikler gurlar.
Iň gowusy, bu radar datçikleri 79 GGs ýygylyk zolagyny we 4 GGs geçiriş zolagyny ulanar.Şeýle-de bolsa, häzirki wagtda global signal ýygylygyny geçiriş standarty diňe 77 GGs kanalda 1 GGs geçirijilik giňligini üpjün edýär.Häzirki wagtda radar MMIC-iň (monolit mikrotolkun integral zynjyry) esasy kesgitlemesi “3 geçiriji kanal (TX) we 4 kabul ediji kanal (RX) bir zynjyrda birleşdirildi”.
L3 we ondan ýokary pilotsyz sürüjilik funksiýalaryny kepillendirip bilýän sürüjä kömek ulgamy azyndan üç datçik ulgamyny talap edýär: kamera, radar we lazer kesgitlemesi.Her görnüşdäki birnäçe datçik bolmaly, awtoulagyň dürli ýerlerinde paýlanýar we bilelikde işlemeli.Gerekli ýarymgeçiriji tehnologiýasy we kamera we radar datçigini ösdürmek tehnologiýasy häzirki wagtda elýeterli bolsa-da, lidar ulgamlaryny ösdürmek tehniki we täjirçilik meseleleri boýunça iň uly we durnuksyz mesele bolup durýar.
Iş wagty: 27-2021-nji dekabry
